Sarıyer-Kilyos Tüneli Açıldı
Yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda olan tünel, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere toplam 4 şeritli ve çift tüplü olarak inşa ediliyor. Bağlantı yolları ile birlikte toplam uzunluk 8,2 kilometreye ulaşıyor. Proje kapsamında ayrıca:
- 2 adet köprülü kavşak (Sarıyer Kavşağı ve Kilyos Kavşağı)
- 1 viyadük
- 2 Aç-Kapa yapısı
- 1 menfez
Tasarruf ve Çevresel Katkılar
- Zamandan yıllık 2,8 milyar lira
- Akaryakıttan yıllık 500 milyon lira
- Toplamda yıllık 3,3 milyar lira tasarruf
- Karbon emisyonunda yıllık 32 bin ton azalma
Kuzey Marmara Otoyolu ve Diğer Ulaşım Projeleri
Bakan Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu'nun son kısmını oluşturan ve yapımı süren Nakkaş-Başakşehir Kesimi'nin de trafiği rahatlatacağını belirtti. Bu kesim, 24,2 kilometresi ana gövde ve 20,8 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 kilometre uzunluğunda. Ayrıca Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi ile Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı projelerinde de çalışmalar devam ediyor.
Halkalı-Kapıkule hızlı tren projesi ile Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçirilecek demiryolu bağlantısı da İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray'a alternatif oluşturacak. Gebze'den Halkalı'ya kadar uzanacak yeni demiryolu bağlantısı için Dünya Bankası öncülüğünde yaklaşık 6 milyar dolar kredi temin edilmesi planlanıyor.
Tünel İnşaatında Güncel Durum ve Hedefler
Bakan Uraloğlu, tünelde bir makinenin bir günde 34 metre kazı rekoru kırdığını belirtti. Hedef, tünelin önümüzdeki yıl bitmeden tamamlanarak Kilyos-Sarıyer arasındaki seyahat süresini sadece 5 dakikaya indirmek.seyahat süresinin 35 dakikadan 5 dakikaya düşeceğini ve yıllık toplam 3,3 milyar lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Ayrıca olağanüstü hallerde acil yardım ve tahliye için de önemli bir ulaşım koridoru